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Data scientist (1 post) - NOC-DECA-2018-FGIV/053 /

Bretigny

  • Organization: EUROCONTROL - Supporting European Aviation
  • Location: Bretigny
  • Grade: Mid level - Mid level
  • Occupational Groups:
    • Physics and Mathematics
    • Information Technology and Computer Science
    • Aviation and Air traffic (planning/management/services)
  • Closing Date: Closed

 

DIRECTORATE / SERVICE
 

Brétigny (France) - Directorate European Civil-Military Aviation- Research & Development and SESAR Contribution Management - Network (DECMA/RDS/NET)

Function Group IV – Grades 16/17/18

 

 
DIRECTORATE CONTENT
 

ROLE OF THE DIRECTORATE EUROPEAN CIVIL-MILITARY AVIATION

The Directorate European Civil-Military Aviation (DECMA) is responsible for proposing, coordinating and supporting with top-level civil and military ATM expertise the evolution of European ATM. It is responsible for civil-military and military-military ATM coordination. It fosters the pan-European implementation of the Single Sky, and related policies to enhance ATM efficeincy in Europe. It is in charge of providing impartial and independent performance assessment for European ATM.

ROLE OF THE R&D AND SESAR CONTRIBUTION MANAGEMENT DIVISION

Within DECMA, the RDS Division is responsible for:

  • Leading and managing all Agency R&D activities aligned to the strategy of the Agency and contributing to the ATM EU research (e.g. contribution to H2020 collaborative research); and
  • leading and managing EUROCONTROL’s contribution to the SESAR Joint Undertaking ensuring that the Agency contribution to the SJU is delivered on schedule, within the agreed budget and resources and in full compliance with the Agreement between the SESAR Joint Undertaking and EUROCONTROL.

The Contribution Management Team (CMT) ensures proper management of the R&D programmes.

The NET unit is one of the six units responsible to deliver the Agency contribution to the SESAR Work Programme. Its scope covers all Agency research and development activities related to the evolution of the Network Management function and the Flight/Wing Operations Centres. NET is working in close partnership with the Network Manager Directorate, to foster synergies and consistency between Research & Development activities pertinent to the Network Management function and the role of NMD as the Single European Sky II Network Manager, inclusive of its deployment responsibilities within the overall SES II regulatory framework pertinent to Deployment Management.

One of the SESAR projects managed by the NET unit is the project PJ09 Advanced DCB, it is addressing the performance driven balancing of traffic demand and ATM capacity in a collaborative process with all ATM stakeholders and Airspace Users involved. In this context, PJ09 acts as a bridge function between a number of S2020 projects ensuring effective networking of local Airspace Users and ATM planning functionalities in the SESAR 2020 horizon.

We are looking for a Data scientist that will help us discover the information hidden in vast amounts of operational Air Traffic Flow Management data, and help us design smarter data driven operational solutions. The primary focus will be in applying data mining and machine learning techniques, doing statistical analysis and building high quality prediction systems.

 
JOB RESPONSIBILITIES
 

The successful candidate will be responsible for:

  • designing and implementing new machine/deep-learning algorithms and strategies.
  • data mining using state-of-the-art methods
  • enhancing data collection procedures to include information that is relevant for building analytic systems.
  • processing, cleansing and verifying the integrity of data used for analysis.
  • doing ad-hoc analysis and presenting results in a clear manner.
  • developing processes and tools to monitor and analyse model performance and data accuracy
  • working with stakeholders throughout the organisation to identify opportunities for leveraging EUROCONTROL to drive Research& Development solutions.
  • performing any other task in line with the main purpose of the job.
 
REQUIRED PROFILE
 
  • Completed university studies of at least 5 years in a relevant domain (e.g. Mathematics, Computing Science, etc.)
  • Professional training in machine learning and/or in Big data.
  • In addition, minimum 1 to 3 years of relevant professional experience in machine learning techniques, up to 4 years of experience including traineeships.
  • Experience in aviation domain, in particular ATFCM would be considered as an extra asset.
  • Excellent understanding of a variety of machine learning techniques (clustering, decision tree learning, artificial neural networks, etc) and their real-world advantages/drawbacks.
  • Experience with common data science toolkits such as R, Python, Weka, MatLab, etc. Excellence in at least one of these is highly desirable
  • Experience with data visualisation tools such as D3, GGplot, Tableau etc.
  • Good applied statistics skills, such as distributions, statistical testing, regression, etc.
  • Good scripting and programming skills (Java)
  • Analytical thinking: Identifies critical relationships.
  • Problem-solving: Anticipates and solves business issues.
  • Communication: Organises and expresses information and ideas effectively.
  • Networking: Maintains positive, productive working relationships.
  • Flexibility: Adapts methods, attitudes and approach appropriately to fit the circumstances.
  • Ability to work in a multinational and multicultural environment.
  • Professional conduct in line with the corporate behaviours of the Agency, i.e. result-driven, readiness to change, customer focus, integrity and team-player approach.
  • The working languages of the Agency are English and French. For this post thorough knowledge of English (oral/written) and a satisfactory knowledge of French to the extent necessary for the performance of the described duties.
 
ADDITIONAL INFORMATION
 
  • An initial selection will be made by a Selection Committee on the basis of the candidates' qualifications and experience. Thereafter, those candidates considered suitable may be invited to assessment and interviews.
  • Candidates should apply on-line by answering the 2 questions of the on-line form, and attaching a curriculum vitae, preferably the Europass CV, and a covering letter in pdf format of 500 KB maximum.
  • Applications will be accepted from nationals of EUROCONTROL Member States only. Agency staff subject to the Staff Regulations governing officials, the General Conditions of Employment governing servants at the Maastricht Upper Area Control Centre, or the Conditions of Employment of Contract Staff are considered internal candidates. At the closing date of the notice of competition, internal candidates must have completed their probationary period.
  • The selected candidate will be offered a contract of three years pursuant to the provisions of the Conditions of Employment of Contract Staff at EUROCONTROL. The contract may be renewed once for a fixed period of not more than three years. Before being confirmed in the post, he/she will be required to work probationary period of 9 months. 
  • This notice may be used for the recruitment of similar posts, for a period of one year following the establishment of the reserve list.
  • The selected candidate will be engaged in principle at the basic grade of the advertised job bracket.
  • The generic post is: Specialist.
  • Information on salary and benefits can be found on the web page: http://www.eurocontrol.int/articles/what-we-offer
  • EUROCONTROL is an equal opportunity employer and encourages applications from female candidates.
  • This competition is published on 23/05/2018, the closing date is 27/06/2018.

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DIRECTION / SERVICE
 

Brétigny (France) – Direction « Aviation civile-militaire européenne» (DECMA) – Division « R-D et gestion de la contribution à SESAR » – Unité « Réseau » (DECMA/RDS/NET)

Groupe de fonctions IV - Grades 16/17/18

 

 
RÔLE DE LA DIRECTION
 

La direction "Aviation civile-militaire européenne" (DECMA) a pour tâche de proposer, coordonner et faciliter l'évolution de l'ATM européenne grâce à son expertise ATM du plus haut niveau dans les domaines tant civil que militaire. Elle est chargée de la coordination ATM militaire et civile-militaire. Elle promeut la mise en oeuvre du ciel unique à l'échelle paneuropéenne ainsi que les politiques connexes visant à améliorer l'efficience de l'ATM en Europe. Enfin, elle est chargée de fournir des évaluations impartiales et indépendantes des performances relatives à l'ATM européenne.

Au sein de la direction DECMA, la division RDS s’acquitte des tâches suivantes :

  • piloter et gérer toutes les activités R-D de l’Agence conformes à la stratégie de cette dernière et participer aux activités de recherche de l’UE en matière d’ATM (activités de recherche en collaboration menées dans le cadre du programme-cadre H2020, par ex.) ;
  • piloter et gérer la contribution d’EUROCONTROL à l’entreprise commune SESAR en veillant à ce qu’elle soit fournie dans les délais prévus, dans les limites du budget et des moyens convenus ainsi que dans le strict respect de  l’accord conclu entre l’entreprise commune SESAR et EUROCONTROL.

L’équipe de gestion de la contribution (CMT) veille à la bonne gestion des programmes de R-D.

L’unité NET constitue l’une des six unités chargées d'assurer la fourniture des contributions de l’Agence au programme de travail SESAR. Son travail porte sur l’ensemble des activités de recherche et développement de l’Agence relatives à l'évolution de la fonction de gestion du réseau ainsi qu'aux centres civils et militaires d’exploitation des vols. NET travaille en étroite collaboration avec la direction « Gestionnaire du réseau » en vue de favoriser les synergies ainsi que la cohérence entre les différentes activités de recherche et développement utiles à la fonction de gestion du réseau ainsi qu'au DNM en tant que gestionnaire du réseau du deuxième paquet Ciel unique européen, notamment en ce qui concerne ses responsabilités en matière de déploiement conformément aux dispositions du cadre réglementaire SES II relatives à la gestion du déploiement.

Parmi les projets SESAR gérés par l’unité NET figure le projet PJ09 afférent à la mise en adéquation évoluée de la capacité et de la demande (DCB) ; ce projet a pour objet d'assurer un équilibre entre la demande de trafic et la capacité ATM en concertation avec l’ensemble des partenaires ATM et des usagers de l'espace aérien concernés, tout en centrant les efforts sur les résultats. PJ09 forme une passerelle entre différents projets du programme S2020 en assurant une mise en réseau efficace des usagers de l’espace aérien locaux et une mise en œuvre opérante des fonctions de planification ATM dudit programme.

Nous sommes à la recherche d'un expert en science des données, qui aide l’Agence à extraire des informations cachées à partir d’un grand volume de données opérationnelles relatives à la gestion des courants de trafic aérien et à élaborer des solutions opérationnelles plus efficaces axées sur les données. Son travail consistera avant tout à appliquer les méthodes d’exploration de données ainsi que les techniques d’apprentissage automatique, et nécessitera la réalisation d'analyses statistiques et l'élaboration de systèmes prédictifs de grande qualité.

 

 
RESPONSABILITÉS LIÉES AU POSTE
 

Le candidat retenu se verra confier les tâches suivantes :

  • concevoir et implémenter de nouveaux algorithmes et stratégies d'apprentissage automatique / profond;
  • explorer des données à l'aide de méthodes à la pointe du progrès;
  • optimiser les procédures de collecte des données de manière à y inclure les informations pertinentes permettant la construction de systèmes analytiques;
  • traiter, nettoyer et vérifier l'intégrité des données utilisées à des fins d'analyse;
  • réaliser des analyses ponctuelles et en présenter les résultats avec clarté;
  • mettre au point des processus et outils destinés à surveiller et analyser l'efficacité du modèle sous-jacent et l'exactitude des données;
  • collaborer avec des partenaires dans l'ensemble de l'Agence afin de déceler les possibilités d'exploitation des données d'EUROCONTROL, dans l'optique de stimuler l'émergence de solutions en matière R&D.
  • exécuter toute autre tâche correspondant à l'objet principal de l'emploi.
 
PROFIL REQUIS
 
  • Cycle complet d'études universitaires de cinq années au moins dans un domaine en rapport avec le poste à pourvoir (mathématiques ou informatique, par exemple) 
  • Formation professionnelle dans le domaine de l'apprentissage automatique et / ou de mégadonnées.
  • En outre, un minimum de une à trois années d’expérience professionnelle pertinente (et jusqu'à 4 années en tenant compte des stages) dans le domaine des techniques d'apprentissage automatique est requis. 
  • Une expérience dans le secteur du transport aérien sera considérée comme un atout supplémentaire, et en particulier dans l'ATFCM.
  • Excellente compréhension de diverses techniques d'apprentissage automatique (agrégation, arbres de décision, réseaux de neurones artificiels, etc.) ainsi que de leurs avantages et inconvénients concrets.
  • Expérience de l'utilisation des boîtes à outils courantes en matière de science des données telles que R, Python, Weka, MatLab, etc. La maîtrise parfaite d'au moins l'une d'entre elles est hautement souhaitable.
  • Expérience des outils de visualisation de données tels que D3, GGplot, Tableau, etc.
  • Bonnes compétences en langages de script et programmation (Java).
  • Esprit analytique : identifie les liens essentiels.
  • Résolution de problèmes : anticipe et résout les problématiques professionnelles.
  • Communication : structure et exprime les informations et les idées avec efficacité.
  • Réseautage : entretient des relations de travail positives et fructueuses.
  • Flexibilité : adapte ses méthodes, son attitude et son approche en fonction des circonstances.
  • Aptitude à travailler dans un environnement multinational et pluriculturel.
  • Conduite professionnelle conforme aux attitudes professionnelles promues par l’Agence (orientation résultat, disposition au changement, orientation client, intégrité et esprit d’équipe).
  • Les langues de travail de l’Agence sont le français et l’anglais. Pour ce poste, les candidats doivent posséder une connaissance approfondie de l'anglais (à l'oral comme à l'écrit) et une connaissance satisfaisante du français dans la mesure nécessaire aux fonctions qu'ils sont appelés à exercer.
 
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
 
  • Une première sélection sera effectuée par un jury sur la base des qualifications et de l’expérience des candidats. Par la suite, les candidats retenus pourront être invités à participer à des évaluations et entretiens.
  • Les candidats doivent poser leur candidature au moyen du formulaire en ligne prévu à cet effet, en répondant aux deux questions qui y figurent et en y joignant un curriculum vitæ – de préférence le CV Europass – ainsi qu'une lettre de motivation en format pdf de 500 Ko maximum.
  • Seules les candidatures introduites par des ressortissants des États membres d'EUROCONTROL seront acceptées. Sont considérés comme candidats internes les membres du personnel de l’Agence soumis au Statut administratif du personnel permanent de l’Agence, aux Conditions générales d’emploi des agents du Centre EUROCONTROL à Maastricht ou au Régime du personnel contractuel à EUROCONTROL. À la date de clôture indiquée sur l’avis de concours, tout candidat interne doit avoir achevé sa période de stage.
  • Le candidat sélectionné se verra proposer un contrat de trois ans, conformément aux dispositions du Régime du personnel contractuel à EUROCONTROL. Ce contrat pourra être prolongé une seule fois pour une durée limitée n’excédant pas trois ans. Avant d’être confirmé dans ses fonctions, il devra effectuer un stage probatoire de 9 mois. 
  • Le présent avis pourra servir au recrutement de candidats à un ou plusieurs postes similaires devenus vacants, durant une période d’un an à compter de l’établissement de la liste de réserve.
  • Le candidat sélectionné sera en principe recruté au grade de base de la fourchette de grades de l’emploi publié.
  • Il s’agit d’un emploi type générique de : spécialiste.
  • On trouvera des informations sur les rémunérations et prestations liées à ce poste sur la page web suivante : http://www.eurocontrol.int/articles/what-we-offer
  • En tant qu'employeur, EUROCONTROL promeut l'égalité des chances et encourage les femmes à poser leur candidature.
  • Le présent avis de concours est publié le 23/05/2018, la date de clôture étant fixée au 27/06/2018.
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