International Consultant Transit, transport et facilitation des échanges

Les services du consultant permettront une meilleure diagnostique sur les questions de transit, le transport et la facilitation des échanges entre le Niger, le Burkina et le Benin

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Période du contrat : 19 août 2022 au19 février 2023
Durée du contrat: 6 mois
Lieu de Travail: Domicile

Dans le cadre du projet de catégorie II du Cadre Intégré Renforcé (CIR) : la Conférence des Nations Unies sur le Commerce et le Développement (CNUCED) met en œuvre un projet régional sur le transit, le transport et la facilitation des échanges financé par le cadre intégré renforce (CIR). L'expérience acquise par la CNUCED à travers la mise à jour des EDIC dans différents pays d'Afrique de l'Ouest et la conduite d'activités de suivi a permis de mettre en lumière la complexité des défis à relever dans les domaines du transit, transport et facilitation des échanges. Il en suit que le projet prévoit une série d'analyse et des études approfondies dans le domaine du transit, transport et facilitations des échanges.

L'objectif global du projet est l'élaboration d'une stratégie sous-régionale pour la mise à jour et mise en œuvre des conventions régionales sur les questions de transit (en particulier le TRIE), y inclus les questions spécifiques liées au transit qui relèvent du transport et de la facilitation des échanges (AFE), coordonnés à deux niveaux :

(i) Coordination sur le plan national dans les trois pays bénéficiaires entre les différents acteurs gouvernementaux et du secteur privé impliqués, notamment les Ministères du commerce, des transports, et du plan, ainsi que la chambre de commerce et autres acteurs du secteur privé (ex. transporteurs, chargeurs, transitaires, etc.).

(ii) Coordination sur le plan sous-régional entre les trois pays bénéficiaires des actions prioritaires spécifiques à entreprendre sur les questions de transit, y inclus le transport, et la mise en œuvre des articles spécifiques de l'AFE relevant du transit selon les recommandations des matrices d'actions de leurs EDIC respective

Des objectifs spécifiques seront développés autours de trois grands axes :

1. Défis liés à la mise en œuvre du TRIE et sa mise a jour en tenant comptes les dernières initiatives au niveau de l'assistance technique existante et les initiatives de CEDEAO/UEMOA

2. Analyse de la politique et règlementation du transport au Burkina Faso, élaboration d'une stratégie de réforme du secteur en coordination avec le Bénin et Niger pour définir une approche de convergence réglementaire.

3. Une analyse des guichets uniques existants au Bénin, au Burkina Faso et au Niger pour examiner



leur fonctionnement effectif, afin de proposer une interconnexion ou une interopérabilité des 3 guichets uniques pour faciliter les transit le transport et la facilitions des échanges entre les trois pays et simplifier les procédures sur ces corridors.

Sous la supervision du Chef du département de l'Afrique de l'Ouest et en collaboration avec la Section de la Coopération Technique et du Cadre Intégré Renforcé, le consultant sera chargé des tâches suivantes:

1 ) Sur la base d'une première analyse du fonctionnement de la Convention TRIE au Bénin, Burkina Faso et Niger ( Analyses conduites par le consultant, études préalables et consultations avec les parties prenantes et UEMOA) y compris dans le cadre du fonctionnement des PCJ de Malanville (Niger/Bénin) et Cinkassé (Burkina/Togo) procéder à une analyse critique et approfondie des nouveau texte du TRIE de la CEDEAO et ses actes additionnel en vue de contribuer à leur amélioration et intégration et d’en permettre une mise en œuvre effective par les pays bénéficiaires. A cet fin l’analyse et ses propositions consisteront dans l élaboration d’un cadre d’application qui puisse fonctionner à niveau sous régional du nouvel acte additionnel et de son règlement par les pays bénéficiaires. En particulier les propositions contenues dans ce cadre d’application contiendront des propositions concrètes visant à intégré les avancées et la mise en œuvre dans le cadre du programme SIGMAT et l’introduction d’un mécanisme de gestion des garanties de transit

2 ) Sur la base des études existantes sur la règlementation du transport routier au Niger, au Bénin et au Burkina Faso, proposer un cadre de convergence règlementaire et une stratégie d application sur la base du modèle du Niger (décret 2019-270L) pour encadrer l’accès et l’exercice des professions du transport routier et l’intermédiation, y compris les conducteurs routiers professionnels, et restituer ce cadre de convergence y inclus les avec analyses nationales pendant des ateliers a niveau national et sous-regional .

3) Sur la base des consultations conduites et d'une première analyse des guichets uniques existants dans les trois pays avec les différentes parties prenantes (UMOCIR, UEMOA, Banque Mondiale) proposer une stratégie de coordination pour promouvoir l'interconnexion et l’interopérabilité des GU existants pour simplifier les transactions commerciales de transit impliquant plusieurs pays.
4) Préparer et conduire les ateliers :

• 3 ateliers nationaux sur le Transit (etude 1) et cadre légal transport (etudes Banque Mondiale et etude du Burkina Faso) entre le 15 octobre et le 1er novembre
• 3 ateliers nationaux de formation (2 à 3 jours chacun) contrat de transport, calcul du coût de revient, incoterms et assurance entre 1 et 30 novembre
• Participation à l'atelier de Florence 5-7 décembre, préparation de contenu PowerPoint, présentation des slides et présentation synthétiques des études en personne
• ateliers nationaux de convergence réglementaire sur le transport (etude 2) Janvier 2023
• Atelier sous- régional entre le trois pays sur la convergence reglementaire transport (Etude 2) Février 2023

Academic Qualifications: Un diplôme universitaire supérieur, Maîtrise, en sciences économiques, ou domaines en relation.
Experience: - Expertise confirmée de plus de 15 ans dans la formulation de la politique du transport, transit et facilitation des échanges, diplôme universitaire, de préférence en commerce international ;
- Bonne connaissance de stratégies de développement du commerce dans le contexte de l’Afrique l’ouest ;
- Expérience confirmée dans le domaine de transport et capacité prouvée à obtenir des résultats ;
- Expertise spécifique dans les pays africains, et plus particulièrement en Afrique de l’Ouest.
Language: - Parfaite maîtrise dans l’expression écrite et orale en français

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