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Chef Mecanicien et Charge de Charroi

Goma (Congo Democratic)

  • Organization: IRC - International Rescue Committee
  • Location: Goma (Congo Democratic)
  • Grade: Senior
  • Occupational Groups:
    • Mechanics and Electronics (Engineering)
    • Managerial positions
  • Closing Date:

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L’IRC (International Rescue Committee) dont le bureau principal se trouve à Kinshasa avec différents bureaux de terrain en province du Katanga, les deux provinces du Kivu (Nord et Sud), ainsi qu’à Kalemie, est compté parmi les grands acteurs humanitaires en RDC. Par la mise en œuvre de son programme intégré en santé primaire  et eau et assainissement l’IRC s’est engagé à réduire la mortalité au sein de la  population affectée par les conflits, et par la mise en œuvre d’autre programmes tel que l’assistance, l’appui et le renforcement des ONGs locales pour améliorer leur capacité à répondre aux urgences et aux questions de violences sexuelles,  la réponse rapide aux urgences en situation  des conflits armés et déplacement des populations à l’Est de la RDC.

I. Description du poste

Sous la supervision du Supply Chain Manager, le poste de Chef mécanicien et chargé du charroi consiste à assurer correctement, conformément aux procédures et au règlement de l’entreprise de l’IRC, et à la loi du travail en vigueur en République Démocratique du Congo les responsabilités liées à la gestion du charroi (maintenance préventive & réparation), des véhicules, Motos et générateurs.

I. Responsabilités

  1. Responsabilités relatives à la maintenance & réparations
  • Procéder à des vérifications courantes et à une maintenance préventive conformément au calendrier de réparations du charroi IRC ou du fabricant. ;
  • Faire un diagnostic des défauts des véhicules et équipements et effectuer les réparations en fonction des besoins. ;
  • Signaler tous les défauts sur les véhicules ou équipements au Supply Chain Manager. ;
  • Assurer la maintenance courante et les réparations sur les véhicules et équipements mécaniques de l'IRC. ;
  • Assurer la sécurité de tous les équipements, pièces et outils utilisés au cours du travail;
  • Consigner précisément tous les travaux effectués et les pièces utilisées dans le format fourni par IRC ;
  • Préparer des rapports mensuels sur la gestion du charroi y compris les motos et générateurs, en indiquant la consommation de carburant et les coûts d'entretien par équipement avant de les envoyer au Supply Chain Manager.

Compétences-clés

  • Compréhension approfondie et générale de la mécanique/électrique appliquées aux véhicules et équipements ;
  • Attention aux details ;
  • Capacité à organiser et sens des priorités dans le travail.
  1. Responsabilités relatives à la gestion du transport :
  • Etablir le programme de pick up & drop off de tous les voyageurs ;
  • Assurer que les visiteurs étrangers reçoivent un téléphone avec chargeur en arrivant à l’aéroport et les laissent en quittant le pays ;
  • S’assurer que constant compagnon est donné au même moment avec le welcome pack et assurer que les chauffeurs disposent d’une quantité suffisante. Collabore avec l’Officier sécurité sur l’impression de cette carte 
  • Au quotidien, partager les éventuels mouvements de voyage (arrivée et départ) et planifier les véhicules y afférent dans le temps.

Gestion du Charroi

  • Travailler en collaboration avec le gestionnaire de la chaîne d'approvisionnement en vue de la conception d'une fonction de transport disposant du personnel et des équipements adéquats pour soutenir les opérations et politiques de l'IRC en matière de véhicules ;
  • Mettre en œuvre et assurer le respect des politiques et procédures standard de l'IRC en matière de véhicules, en portant une particulière attention aux questions de sécurité ;
  • Assurer la responsabilité du parc automobile, et gérer le ravitaillement des véhicules et générateurs en carburant ;
  • Évaluer et superviser les chauffeurs. Maintenir une liste à jour des véhicules et des chauffeurs en service ;
  • Superviser, planifier les maintenances des véhicules et des générateurs d’IRC au besoin ;
  • Assurer un accès journalier à un programme de dispatch pour chaque itinéraire planifié ;
  • Maintenir des relations de travail cordiales avec les chauffeurs et les points focaux de gestion de véhicules ;
  • Assurer que les chauffeurs ont des permis de conduire valides avant l'utilisation des véhicules ;
  • En collaboration avec le point focal de sécurité, communiquer avec les staffs de IRC des itinéraires de routine à suivre pour des destinations demandées ainsi que les itinéraires de secours en cas d`urgence ;
  • Maintenir la tenue de dossiers de transport ; recevoir et traiter les informations conformément aux directives et procédures établies ;
  • Maintenir une bonne connaissance des itinéraires et des destinations pour assurer des services en temps opportun et le partage des informations précises ;
  • Émettre les plans de maintenance des matériels roulants et fixes ainsi que les plans de réparations planifiées ou urgentes;
  • Gérer le parc de véhicules : le dispatch et la réaffectation ;
  • Veiller à ce que tous les véhicules IRC soient équipés d’équipements de communications fonctionnels avant leurs déplacements vers les sites de terrain afin de satisfaire aux exigences en matière de sécurité ;
  • Veiller à ce que tous les véhicules contiennent les documents de bord nécessaires et à ce que tous soient à jour ;
  • Inspecter et consigner l'état des véhicules, en tenant des fichiers de contrôle hebdomadaire et en veillant à ce que les carnets de bord des véhicules soient remplis précisément et régulièrement ;
  • Coordonner régulièrement les formations de tous les conducteurs sur les compétences de base en mécanique, en inspection journalière des véhicules, à la sécurité au volant, à la conduite préventive, à l'utilisation du Codan, etc.
  • Veiller à ce que tous les chauffeurs nettoient les véhicules correctement tous les jours ;
  • Préparer un rapport hebdomadaire et mensuel sur le service du transport et en discuter avec le Gestionnaire de la chaîne d'approvisionnement ;
  • Initier les demandes de ravitaillement des véhicules en carburant et tenir un registre et un système précis de contrôle de la consommation de carburant ;
  • Veiller à la consommation des véhicules, faire le calcul de consommation et informer au Gestionnaire de la chaîne d’approvisionnement sur toute anomalie ;
  • Travailler en concertation avec le Gestionnaire de la chaîne d'approvisionnement pour assurer que les véhicules sont conformes aux exigences courantes de sécurité en cas d'urgence ;
  • Connaître la réglementation/législation locale sur le code de la route ;
  • Fournir au Gestionnaire de la chaîne d'approvisionnement, en temps voulu, des rapports mensuels standards incluant un rapport de suivi de consommation, un rapport de maintenance et tout autre rapport exigé par le Superviseur ;
  • Assurer une bonne maintenance du parc automobile et un système de classement efficace pour tous les véhicules ;
  • Etre responsable de la bonne tenue des log book des véhicules et des fiches carburantes, ainsi que des fiches de suivi des générateurs et le rapport y afférent.
  1. Résumé des responsabilités
  • Mise en œuvre des politiques IRC sur la gestion des véhicules ;
  • Production des rapports mensuels et de fin d'année ;
  • Maintenance et suivi des actifs ;
  • Exactitude des rapports produits ;
  • Gestion du processus d'élimination (disposition) ;
  • Sécurité des véhicules ;
  • Gestion de la consommation de carburant ;
  • Statut juridique de la flotte (enregistrement, licences, assurance) ;
  • Rapports mensuels des véhicules ;
  • Planification et suivi du mouvement des véhicules ;
  • Gestion des conducteurs.

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